Техническая информация — проверка провода Python
Канатный Протяжение Строительная растяжка Все веревки будут растягиваться в разной степени при первоначальном приложении нагрузки. Этот участок известен как «конструкционный участок». Это растяжение происходит в три этапа: 1) Начальное или конструкционное растяжение в ранний период (обкатка) обслуживание каната, вызванное адаптацией каната к условиям эксплуатации. 2) После периода обкатки там есть длительный период — самая длинная часть срока службы канатов — в течение которого небольшое увеличение растяжения происходит в течение длительного времени. Это вытекает из нормальный износ, усталость и т. д. На графике эта часть будет почти горизонтальной прямая линия слегка наклонена вверх от исходного уровня. 3) После этого растяжение происходит быстрее. Это означает, что веревка достигла точки быстрой деградации; результат длительного подчинения абразивному износу, усталости, внутренним необнаруженным обрывам проводов и т. д. поворот кривой является предупреждением о том, что веревка должна быть удалена чтобы избежать внезапных катастрофических провалов веревки. 
Эластичный эластичный / эластичный лимит Упругое растяжение троса происходит, как только нагрузка приложена. Когда нагрузка освобождается, веревка возвращается к своей первоначальной длине, отсюда и срок «эластичный» стрейч. Это растяжение вызвано упругой деформацией сама сталь (отдельные стальные проволоки), а также за счет веревка, которую можно сравнить с пружиной. Другими словами, чем больше становится длина укладки веревки, тем менее упругой она растягивается. будет развивать. Эластичное растяжение в тросе является желаемой характеристикой. Способность растягивание веревки под нагрузкой означает, что веревка способна поглощать Enegry; здесь термин «способность к поглощению энергии». Во многих случаях нелегко четко различить (остатки из) конструкционное растяжение и упругое растяжение, поскольку они могут возникать вместе особенно когда веревка новая. Значения эластичного растяжения зависят на конструкции каната, длина и тип прокладки, стальной материал, предел прочности проводов и т. д. Приближенное значение составляет от 0,25 до 0,6% при WLL (или грузоподъемности). Е-модуль варьируется примерно от 11 миллионов до 16 миллионов фунтов / дюйм
. Для точных значений, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Эластичное растяжение превращается в «постоянное» растяжение при загрузке веревки более 55% -60% его прочности на разрыв (или более чем в 2-1 / 2–3 раза WLL). В этот момент стальной материал удлиняется и деформируется постоянно и делает веревку неработоспособной, так как отдельные провода потеряют много их механических свойств, чтобы противостоять усталости материала. 
ядро Обрывы проводов Наиболее сложно обнаружить износ каната. Обрывы проводов сердечника более вероятно появление в веревках 6 & 8 и 19×7 / 19×19, а не в многожильном покрытом пластиком сердечнике троса. У нас были примеры, где Разорваны канаты 8×36 и 19×7 без видимых внешних критериев удаления, все же ядро было полностью разбито на куски. Как только ядро сломается, результирующая внезапная ударная нагрузка на внешние пряди может привести к поломке каната катастрофическим, непредсказуемым образом. 
Обрывы жил в сердечниках PYTHON ™ с пластиковым покрытием маловероятны появляться из-за амортизирующего эффекта пластического слоя. Полевой опыт от покупателя вернули сердечник с пластиковым покрытием веревки PYTHON не выявлено жилы без наружных жил, имеющие видимые обрывы цифры далеко за пределами любых критериев удаления. Чтобы осмотреть сердечник 6- или 8-прядного троса, он должен быть полностью выгружен. Осторожно вставьте шип через одну или две пряди и поверните шип с веревкой лежал. Если ядро сильно смазано, вам нужно хорошо освещение, чтобы увидеть оборванные провода! Вы также можете использовать пневматический пистолет, чтобы взорвать излишняя смазка с сердечника, но обязательно повторно смазать сердечник после ваш осмотр. Как и в случае с любой устойчивой к вращению или невращающейся веревке, мы рекомендуем оставить такие внутренние проверки эксперту, так как такие проверки могут навсегда повредить веревку. 
Похожие статьи
-
Техническая информация — проверка провода
Генеральный Важно поддерживать хорошо спланированную программу периодических проверок. В большинстве случаев существуют законодательные и / или…
-
Техническая информация — Установка
С помощью ваша веревка в первый раз Период взлома После установки нового каната необходимо провести его через его эксплуатацию цикл несколько раз под…
-
Проволочный трос это машина Трос — это машина, по определению из словаря: Сборка частей … которые передают силы, движение и энергию друг другу в…
-
Техническая информация — проверка провода
CROWN и долина разрывов При нормальных условиях эксплуатации отдельные провода будут разрываться из-за усталости материала на короне жилы. ВСЕ критерии…
-
Используйте и Уход за проволочной веревкой Некоторая информация каждого пользователя Следует знать об использовании и уходе за тросом. Ниже приводится…